質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三大管理體系講稿質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全 三大管理體系講稿 一、質(zhì)量管理體系 1、質(zhì)量管理體系由來(lái) 50年代末，國(guó)際上政府采購(gòu)軍品時(shí)，不但對(duì)產(chǎn)品特性提出要求，還對(duì)供應(yīng)商提出了質(zhì)量保證要求，大大提高了軍品的產(chǎn)品質(zhì)量和互換性。隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和日益國(guó)際化，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)在收集了世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，制定了ISO9000標(biāo)準(zhǔn)。最初1987版，1994年進(jìn)行了第一次修改，2000年進(jìn)行了第二次修改，2008年進(jìn)行了第三次修改。作為全球質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)ISO9000族建立的體系就叫質(zhì)量管理體系。 2、質(zhì)量管理的八項(xiàng)原則(制定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)) (1)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) (2)領(lǐng)導(dǎo)作用 (3)全員參與 (4)過(guò)程方法(PDCA) (5)管理的系統(tǒng)方法 )持續(xù)改進(jìn) (6(7)基于事實(shí)的決策方法 (8)與供方互利的關(guān)系 3、ISO9000族的主要三個(gè)標(biāo)準(zhǔn) (1)ISO9000:2005 idt GB/T19000-2008 質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ) (2)ISO9001:2008 idt GB/T19001-2008 質(zhì)量管理體系要求(建立體系的唯一依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)) (3)ISO9004:2000 idt BG/T19004-2008 質(zhì)量管理體系業(yè)績(jī)改進(jìn)指南 4、術(shù)語(yǔ) 文件:信息及其承載媒介 質(zhì)量:一組固有特性滿(mǎn)足要求的程度 產(chǎn)品:過(guò)程的結(jié)果 產(chǎn)品分四大類(lèi):硬件、軟件、流程性材料、服務(wù) 顧客:接收產(chǎn)品的組織或個(gè)人 供方:提供產(chǎn)品的組織或個(gè)人 二、環(huán)境管理體系 1、環(huán)境管理體系的由來(lái) 人類(lèi)面臨的環(huán)境危機(jī) 人是自然界的產(chǎn)物，隨著科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力水平的不斷進(jìn)步和發(fā)展，特別是商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所造成的利益驅(qū)動(dòng)，使人類(lèi)不顧一切向大自然展開(kāi)掠奪，并任意地向大自然排放各種廢物，達(dá)到了地球無(wú)法承受的程度。

a、大氣污染突出 b、水體污染嚴(yán)重 c、城市垃圾污染物 mobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rapid growth of vehicle ownership, putting huge pressure on urban traffic system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze River in Yibin city, groups of old city and South Bank, South Bank Group intensive passenger 環(huán)境問(wèn)題直接影響到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可持續(xù)性，影響到社會(huì)政治穩(wěn)定，影響到人類(lèi)生命安危。根據(jù)此情況，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1996年頒布了ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，2004年進(jìn)行了修訂ISO14001:2004環(huán)境管理體系要求及使用指南，依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)建立的體系就是環(huán)境管理體系。

ISO14001:2004 idt GB/T24001-2004 2、術(shù)語(yǔ) 環(huán)境:組織運(yùn)行活動(dòng)的外部存在，包括空氣、水、土地、自然資源、植物、動(dòng)物、人以及它們之間的相互關(guān)系。 環(huán)境因素:一個(gè)組織的活動(dòng)，產(chǎn)品和服務(wù)中能與環(huán)境發(fā)生相互作用的要素。 重要環(huán)境因素:是指具有或能夠產(chǎn)生重大環(huán)境影響的環(huán)境因素。 環(huán)境影響:全部或部分地由組織的環(huán)境因素給環(huán)境造成的任何有害或有益的變化。 三、職業(yè)健康安全管理體系 1、職業(yè)健康安全管理體系產(chǎn)生的背景 (1)全球經(jīng)濟(jì)一體化的影響 1992年聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)加利正式提出了全球經(jīng)濟(jì)一體化的概念iso9001體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)，在這種趨勢(shì)下，企業(yè)更加重視的是生產(chǎn)和消費(fèi)資源的流動(dòng)速度和突現(xiàn)效果，各國(guó)不應(yīng)由于法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)差異而造成非關(guān)稅貿(mào)易壁壘和不公平競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)盡快采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 (2)嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì) 由于全球貿(mào)易自由化的發(fā)展以及技術(shù)進(jìn)步步伐的不斷加快，致使各類(lèi)工傷事故和職業(yè)性疾病在許多發(fā)展國(guó)家日益增加。我國(guó)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年事故死亡人數(shù)13萬(wàn)左右，有毒有害企業(yè)1600萬(wàn)家，受到職業(yè)危害人數(shù)超過(guò)2億。 職業(yè)病分類(lèi):塵肺，農(nóng)藥中毒，慢、急性職業(yè)中毒，職業(yè)性眼、耳、鼻、喉病，皮膚病等。 在此前提下，為保障職工的職業(yè)健康安全，各國(guó)相應(yīng)制定了職業(yè)健康導(dǎo)則、標(biāo)準(zhǔn)，逐步形成了OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范。

我國(guó)在2001年制定了GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范，作為建立體系的唯一標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)建立的體系就是職業(yè)健康安全管理體系。 2、術(shù)語(yǔ) 事故:造成死亡、疾病、傷害、損壞或其他損失的意外情況。 危險(xiǎn)源:可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 危險(xiǎn)源識(shí)別:識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程。 風(fēng)險(xiǎn):某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合。 安全:免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。 職業(yè)健康安全:影響工作場(chǎng)所內(nèi)員工、臨時(shí)工作人員、合同方人員、訪(fǎng)問(wèn)者和其他人員健康和安全的條件和因素。 職業(yè)健康安全管理體系 總的管理體系的一部分，便于組織對(duì)與其業(yè)務(wù)相關(guān)的職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)的管理，它包括為制定、實(shí)施、實(shí)現(xiàn)、評(píng)審和保持職業(yè)健康安全方針?biāo)璧慕M織機(jī)構(gòu)，策劃活動(dòng)，職責(zé)慣例，程序，過(guò)程和資源。 四、建立三大體系的目的 2d South Bank, South Bank Group intensive passengerty anressure on urban traffic system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze River in Yibin city, groups of old cithe scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rapid growth of vehicle ownership, putting huge p mobility has improved continuously, expanding 1、建立質(zhì)量管理體系的目的 a、需要證實(shí)其具有穩(wěn)定地提供滿(mǎn)足顧客要求和適用的法律、法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力; b、通過(guò)建立、保持體系運(yùn)行，保證符合顧客要求和適用的法律法規(guī)要求，旨在增強(qiáng)顧客滿(mǎn)意。

2、建立環(huán)境管理體系的目的 使一個(gè)組織能夠根據(jù)法律法規(guī)和它應(yīng)遵守的其他要求，識(shí)別有影響的環(huán)境因素并實(shí)施控制。 3、建立職業(yè)健康管理體系的目的 使一個(gè)組織能夠控制職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)，并改進(jìn)其純凈。(識(shí)別危險(xiǎn)源并進(jìn)行控制，保證員工、相關(guān)方健康安全) 五、建立三大體系的步驟 成立三大體系組織—收集法律法規(guī)—學(xué)習(xí)體系標(biāo)準(zhǔn)—編寫(xiě)管理手冊(cè)、程序文件、三類(lèi)文件—培訓(xùn)—實(shí)施—內(nèi)審—管理評(píng)審—對(duì)不符合采取糾正或預(yù)防措施—第三方認(rèn)證—繼續(xù)保持體系運(yùn)行，并不斷改進(jìn)業(yè)績(jī) 復(fù)習(xí)題: 一、建立三大體系所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么, 二、建立三大體系的步驟是什么, 三、建立三大體系各目的是什么, 3h Bank Group intensive passengerc system. Space the shape of mass distribution along the Yangtze River in Yibin city, groups of old city and South Bank, Soutid growth of vehicle ownership, putting huge pressure on urban traffimobility has improved continuously, expanding the scope of urban traffic congestion and traffic demand contradiction. The rap